FELICIA KIT CAR met 136 of 156 pk
De belangrijkste wijzigingen ten opzichte van de FELICIA waarmee de kinderen naar school worden gebracht, zitten onder de motorkap. Škoda MOTORSPORT ontwikkelt de rallyauto met de beproefde 1,3-liter motor, maar test ook een krachtiger 1,5-liter motor. De auto wordt uiteindelijk gehomologeerd met de 1.5. De motoren zijn betrouwbaar en licht, maar niet bijzonder krachtig: 136 en 156 pk. Dat wordt een probleem als de concurrentie kiest voor potige tweelitermotoren.
De techneuten van Škoda MOTORSPORT benutten de allernieuwste motortechniek uit die tijd. De zuigers en krukas zijn gesmeed, elke cilinder krijgt zijn eigen injector (Bosch), de gaskleppen komen van Jenswey en de bougies van Champion. De McPherson-vooras is instelbaar en elke afstelling wordt vooraf getest. De achteras komt van de Škoda PICK-UP.